系统及管路布置要求：4、被保护的至大机器处所包括机舱棚在内的全部容积的35%。小于2000总吨的货船上，---灭火系统，上述面分数可分别减至35%与30%；以及如2个或2个以上的机器处所未完全隔开者，应视作一个处所。5、对运载货油闪点不超过60℃的油船的货泵舱，所备此种气体的数量应能放出体积至少等于货泵舱总容积(包括舱棚容积)45%的自由气体。对闪点超过60℃的油船，如货油泵单独设在-一个处所内，商丘---灭火，则可按机器处所处理。
---设计用量：本次设计采用全淹没式，---灭火系统全淹没方式的---灭火剂用量应控制在一定的范围内，---灭火剂，即在灭火剂喷放后在防护区的浓度高于有效灭火浓度，并尽可能对人不产生---影响的范围内，消防设计时必须根据防护区的体积、温度、压力以及灭火剂的特性来确定灭火剂的用量。对于全淹没系统，---灭火总用量一般为设计灭火用量、流失补偿量、管网内和储存容器内的灭火剂的剩余之和。
---气体灭火剂具有较高的灭火效率和无污染等特点，针对在---禁止使用哈龙灭火剂及其灭火系统和国内越来越多的重要场所需要使用---气体灭火系统进行保护的的情况，本设计以某电信大楼为目标建筑物，高压---灭火系统，对其进行了---气体灭火系统设计。依据<---灭火系统设计规范>，对该电信大楼进行了气体灭火防护区划分、---灭火用量的计算、系统管网布置等方面的工作。在此基础上，结合目标建筑物的实际情况，对其进行了安全疏散校验，进而完成了本设计。
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